Honda jazz,fit off road. Electric winches

                     Honda jazz OFF ROAD 

                     Mecburi off road,

Honda off road aracı değil. Bunu herkes bilir. Yerden yüksekliği 14 cm. Araca iki kişi binince ve bagajda yük olunca yükseklik 12 cm ye kadar düşer bu ise arazi için hiç uygun değil. Eğer toprak gevşek ise sürülmüş bir tarla ise yada bahçenin yaprak ve atıkları ile karışık toprak kısımlarda tekerler tutunamaz. Siz gaza bastıkça gömülürsünüz. Ayrıca 5 derceden fazla bir eğimde bu şartlara eklenirse kaçınılmaz sonuç saplanmak yada olduğun yerde patinaja düşüp hareket edememektir. İşte benim başıma gelende bu fakat ben bu durumlar için hazırlıklıyım. Çünkü uzak mesafeler ve arazıye çıkarken ekstradan vincimi yanıma alırım. 1300 kg çekme gücü olan elektrikli vincim beni her yerden çıkarır. Ve yazlıkta bu başıma geldi. Hanımı ve kayın valideyi denize en yakın yere kadar götüreyim dedim. Tarladaki patika yoldan denize 10 metre kalaya kadar gittim. Manevra yapıp geri döneceğim esnada takıldım. Ayrıca denize doğru olan meyil benim geri geri kaymama sebep oluyordu. Kuru ve toz halindeki gevşek toprak tutunmamı önlüyordu. Fotoğrafa bakarsanız arka tekerlek oturmuş durumda. Diğer arka teker ise havada. Bu durum ön tekerlerde ters. Yani fotoğrafta görülen ön teker yere tutunamıyor. Fakat diğer ön teker ise amortisörlerde sonuna kadar oturmuş. Çapraz tekerler havada. Sadece sol ön teker hareket edebiliyor. Aracın normal çekiş gücü en az %50 düşmüş vaziyette. Birde zeminin gevşek yapıda olması çekişin yok denecek kadar azalmasına sebep oldu. Sonuçta vinç sistemini kurdum. Kendim tasarladım. Her arabaya uyar bir sistem. Çeki kancası olması yeter. Sonra videosunu yükleyeceğim önce fotoğraflarını paylaşıyorum. 

       Honda Fit Jazz negative ion device. Quality, healthy indoor air.

        Honda Fit,Jazz Negatif iyon cihazı.

Araçların iç hava kalitesi sadece polen filitresinin sağladığı temiz hava olamaz. Zaten bir süre sonra polen filitreside koku yaymaya başlıyor. Bizim daha temiz ve aynı zamanda sağlıklı havaya ihtiyacımız var bunu ancak iyon cihazları sağlayabilir. Fakat ülkemizde bu konu hiç bilinmiyor. Bilenler ise çok önemsemiyor. Bazı cihazların üzerinde iyon sembolu var. Bu özelliğin çalıştırılması gerekirken kullanıcılar bu özelliğin ne olduğunu faydalarını bilmediği için hiç çalıştırmazlar. Bu sebep ile bu konunun yani negatif iyonun insan sağlığına etkisi hakkında toplumda bir bilinç oluşturmak gerekiyor. 

Bazı ülkelerde bu cihazların belirli araçlarda yaygın kullanılmaya başlamış örneğin taksiler. Umarım yüzlerce kişiyi taşıyan ve gün içinde binlerce insanı taşıyan belediye ve toplu taşım araçları sürücüleri bir an önce bu cihazları araçlarında kullanırlar.

Bu benim aracımdaki negatif iyon cihazının aracın içine verdiği iyon miktarı. Normalde en yüksek doğal iyonların olduğu şelalelerde 50 bin cm 3 iyon olur. Şu an aracımın içindeki hava onlarca şelale havasından daha kaliteli. Bu size sağlık ve araç kullanırken konsantrasyon ve performans sağlayacak. Kaza yapma riskinizi azaltacak. Bu sebep ile bu tür cihazları kullanmanızı tavsiye ediyorum. Kan hastası ve kemoterapi görenler hariç. Hastalar muhakkak doktorlarına danışsın.

                   Honda fit , jazz  Off-Road 

Honda jazz gerçekten tarihteki yerini fazlası ile hak edecek bir arabadır. Belki bazı yönlerden zayıf diğer araçlardan daha dayanıklı olmayabilir. Örneğin aküsü, yerden yüksekliği, geri vites oranı , kaportasının kalınlığı,içeriye ses alması gibi. Bu özelliklerden en önemlisi bence akü ve dik bir yokuşta geri vitesin zayıflığının hissedilmesi. Ama bunların hiç önemi yok. Ben bu eksiklikleri aracı kullanırken hissettim ama araçtan aldığım zevki engellemedi. Beni yolda bırakmadı. Onunla çok arabayı şaşırttık. Bir çok arabanın almadığı alamadığı eşyayı yükü taşıdık. Maksimum torku ve gücünü sonuna kadar kullanıp üst segment araçları hayal kırıklığına uğrattık. Cam tavanı ile gökyüzünü panoramik seyrettik. Şehir içinde yoğun trafikte 240 km yolu 49 tl ye gittik. Maksimum 12 litre Minimum 2.2 litre Tükettiğimizde oldu. Hepsi kayıtlı. 1 km yolu 1 saatte gidince tüketim ölçülemiyor. Jazzın eskiden 4 çekerlileride üretilmişti. Kıbrısta varmış halen. Ama sistem ve teknoloji artık çok gelişti. 15 Yıllık sistemlerle off-road yapılmaz. Hani diyebilirler bu araç evden markete bayan arabası. Belki belli kesimler için doğrudur. Ama o benim için Aslan yüreklimdir. Biraz iyi bak inan herşeyi yapar.

Gün sonu vahşi hayattan uzak güvenli evinde rahat bir uyku için en ideal yer jazzın üstü olsa gerek. 

                               İşte Vatan işte sevda.

İnsanlar  vatanımıza yapılanları unutmamalı untturmamalı. Bu parayla değil sevda ile Vatan sevgisi ile olur. Darbe girişimine karşı zengin elit tabaka yeteri kadar destek vermedi denildi ama verenleri de unutmamak lazım. Ünlü bir firma marka Ceo'sunun aracına o güzel bayrağımızı nakşetmesi çok güzel bir duygu. Harika olmuş teşekkürler beyfendi. Bayrağımızı kazasız belasız taşıyın. Yolunuz açık olsun.  

Ülkemizin Üzerinde oynanan oyunlara karşı hepimiz uyanık olmalıyız arabalarımızı Türk bayrakları ile süsleyelim. Meydanları caddeleri bayraklarımızla dolduralım. Birlik ve beraberliğimizi  tüm dünyaya gösterelim.

New Honda Jazz Fit

           New Honda Jazz Fit  2016--  Yeni Honda Jazz 2016

Yeni jazz gittikçe abilerini yakalayacak özeliklere sahip olmuş. Artık kendi segmendi değil daha üst sınıflara kafa tutuyor. Donanım ve diğer özellikleri artık kendine has. Çünkü bu sınıfta bu kadar donanımı üzerinde bulunduran bu kadar fonksiyonel bir araç daha bulamazsınız. Avrupa da ucuz araba var bizde o fiyatlar mümkün değil diyorsanız. Örnek verebilirim Jazz Elegance modeli 19750 avro .Ortalama 3.3 tl den 65 bin tl civarı oluyor. Bizdeki satış fiyatı 69 küsür. Ben bu kadar bir farkı bu kadar vergi ve kdv den sonra normal buluyorum. Eğer bu araç Almanya da 45-50 bin TL. Bir fiyata olsa idi üzülür hayıflanırdım. Ama  bu fark benim için çok önemli değil. Elbette daha ucuz olmasını isterdim ama Avrupa da da yarı fiyatına satılmıyor. Yeni honda jazz Honda CEM de görebilirsiniz. Ben iki jazz'ımıda bu bayiiden aldım. Gerçekten her  konuda yardımcı oluyorlar. İlgilenenler olursa Topkapı da Shell benzin istasyonu yanında. Metro durağının arkasında. Metrobüs durağının karşısında çok merkezi bir yerde her şekilde ulaşabilirsiniz. 

       Lamborghini gallardo  ve Honda jazz.



                             Nedense fotoğraflarında görüldüğü gibi heybetli değilmiş.Benim jazzın yanında biraz gösterişli spor araba gibi duruyor. Tabi motoru çalışıp o muhteşem egzos sesi duyulana kadar. O zaman içinde bir canavar olduğu ortaya çıkıyor. 

Buradan bakıldığında  benim jazz bayağı büyük duruyor. Olsun benim düldülün arada bir böyle spor arabalarla yan yana olması iyidir. Ona bakıp biraz performans konusunda ders alır.

Gallardo sanki şahin gibi park edilmiş. İstanbul ulus Trt binasına dönerken. Benim her zaman ki yolumun üstünde bir hatıra fotoğrafı çektireyim dedim.

LAMBORGHINI GALLARDO LP560-4      790.000 TL.       550 hp.

HONDA JAZZ İ-SHİFT 2011         40.000 TL.        100 hp.

Paranıza ve zevkinize göre seçin.

                     Honda Cem Uğrak yerim.

Honda bayime uğramak ve oradaki arkadaşlarımla sohbet etmek her zaman mutlu olduğum zaman dilimleridir. Artık aradan geçen yıllardan sonra bir oto bayisi gibi değil benim için . Honda markası ayrı bir cazibe her zaman nerede görsem ister istemez gözüm ona kayar. Ne var orada diye. O kadar marka ile kendimi bütünleştirdim ki markanın olduğu her ürün sanki alanının en kalitelisi en sorunsuz ürünü gibi gelmekte. Bu Japonya da ki yöneticilerden bize tüketiciye kadar yansıyan bir kalite algısının yansıması herhalde. Bu sebeple Honda yazısı ile bir fotoğraf çekilip bloga koymak istedim. 

  Sonra dan dikkat ettim benim blogun adıda My Honda Jazz benzerlik var mı ? Arkadaki pano daki yazı yeni bir yazı. Benim blog daha eski. Yani Honda ile düşünceler aynı.

Tabi ki bu sevginin ve güvenin bende oluşmasına Honda Cem de ki tüm çalışanların katkısı çok. Bunu bir çok Honda bayiisine uğrayarak oraları ziyaret ederek anladım. Bir bayiden içeri girdiğinizde size yaklaşan tebessüm eden bir çalışandan başlayarak sizi yolcu eden kişiye kadar olan herkes sizde olumlu yada olumsuz izlenimler bırakıyor. Bu sizi o mekana ya bağlıyor yada uzaklaştırıyor. Eğer çok az da memnun kalsanız bu gerçekten umut verici bir ilk oluyor. Çünkü tersi olduğunda siz çok az da olsa memnun kalmadan biraz canınız sıkılarak aradığınız ilgiyi bulamayarak çıkıyorsanız bu sizin oraya son gidişiniz olur. Dedim ya az da olsa memnun kalmışsanız tekrar uğrarsınız. İkinci gidişinizde biraz daha insanlarla kaynaşır kendinizi daha bir rahat hissedersiniz. Bu aşamada çalışanlardan yine ilgi görürseniz bu sefer içinizdeki güven ve sevgi biraz daha artar. İnsan ilişkileri gibi sürekli birer tuğla koyarak zaman içinde sağlam bir duvar örer gibi sağlam bir bağ kuruluyor. Ve bu bağ gelip geçici müşteri kitlesi değil bayisi için reklam yapan etrafındaki insanları buraya yönelten fahri bir satış elamın gibi çalışan müşteri kitleleri yaratıyor. Bu bu tür ticari mekanların sürekliliğini ve tanınmışlığını artırmada rol oynuyor. Bu sebeplerde müşteri ile mekan ve çalışanlar arasında bir bağ kurulmasına sebep oluyor. Benim 6 yılda iki jazz almam ve bir çok arkadaşımından Honda Cem den araç almasına vesile olmuştur bu bağ. Bana gösterdikleri ilgiden dolayı her birine ayrı ayrı teşekkür ediyorum. Ve her zamanda onların fahri olarak satış temsilcisi tanıtım elemanı ve diğer ne varsa olmaya çalışacağım. Umarım daha bir çok sadık müşterilerin ve tüketicilerin merkezi olacaktır. İnsan ilişkileri ve konusunda deneyimli çalışanları sadece Honda Cem'e değil Honda markasına da kazandıracaktır. 

             Yakıt Tüketiminde Jazz HYBRİD ile yarışıyor.

Honda jazz Hybrid şehir içinde 40-60 km hızla 6 km yol ortalaması 2 litre. Bu çok düşük hız da düşük devirde. Ayrıca 40 km kadar elektrik motoru ile hareket ettiği için yakıtta tüketmiyor. Benim testte de ilk hızlanma hareket halinde sıfırlayarak yapıyorum. Yani saatte 90 ile giderken sıfırlıyorum ve ölçümü yapmaya başlıyorum. Fakat bu güne kadar yaptığım en uzun mesafeli ölçümde 40 km civarı ortalamam 2.5-2.8 litre civarı. Tamamen benzin ve İ-shift bir motor bu performansı nasıl verir. Bunu Honda mühendislerini yakalayınca onlara soracağım. Henüz hiç birine ulaşamadım.